"Ключик": Лучшее компрессионное оборудование, по доступным ценам.

 
Для того, чтобы купить компрессор для покраски авто необходимо серьёзно отнестись к вопросу - от этого будет зависеть успех предприятия. На рынке есть огромное количество вариантов, на любой вкус и цвет.
 
Каждый из "заточен" под определённый вид работ, имеет свой персональный набор технических характеристик. На первый взгляд они могут показаться не совсем понятными. Но на деле, это не так уж и сложно. Давайте попробуем разобраться вместе.
 
Устройство, по выполняемым им обязанностям, напоминает обычный насос для воды, только вместо неё "качает" воздух. Компрессор сжимает его, и подаёт под давлением к подключённому через шланги пневматическому инструменту.
 
Кроме краскопульта, это могут быть гайковёрты, роторные щётки, шлифовальные машинки, пневмодомкрат. Кроме того, им можно производить обдувку поверхностей, накачивать шины автомобиля, наполнять баллоны.
 
Вещь однозначно пригодится в гаражном хозяйстве (а в автомастерской нужно иметь её просто обязательно), но первую очередь, будет нужно определиться с основными параметрами.
 
Это необходимое нам давление сжатого воздуха, производительность устройства, его габариты и вес, потребление электроэнергии и электропитание, объём ресивера. Когда по этим параметрам будет достигнута полная определённость, можно перейти к следующему этапу.  А именно - выбрать агрегат. Они бывают:

• Масляными и безмасляными - тип смазывания;
• Ременными и коаксиальными - используемый привод;
• Мембранными и поршневыми - система сжатия.
• Также имеют разное количество ступеней - 1,2, и многоступенчатые.

 
Обобщающий пример. Масляный поршневой компрессор с ременным приводом, и двумя ступенями.
 

Почему именно поршневой?

 
Такой вопрос вы можете задать. И это логично, ведь есть ещё множество других: струйные, центробежные, осевые и т.д. Ответ прост - он оптимально подходит для решения нашей задачи.
 
Они являются наиболее популярным видом компрессионного оборудования для лакокрасочных, ремонтных и строительных работ. Востребованность объясняется надёжностью и простотой функционала, к тому же им крайне редко бывает нужна "техподдержка".
 
Но если до этого всё же доходит, они отлично ремонтируются. Кроме того, они относительно невелики и легки, располагают хорошим ресурсом двигателя, вибрация и шум минимальны. Вдобавок, цена на компрессор для покраски авто этого типа не кусается.
 
Безмасляные варианты для окрашивания практически не применяются. Дело в том, что мелкодисперсные частицы масла попадают в сжатый воздух, и ничего плохого в этом нет, но если говорить о, например пищевой или медицинской промышленности, то это не приемлемо.
 
Именно для подобных производств и существуют специализированные безмасляные модели, созданные таким образом, что трение в них сводится почти к нулевой отметке. Они дороже, и нас в данный момент не интересуют.
 
А вот вопрос ременная или прямая передача — это важно. Коаксиальные прекрасно подходят для непродолжительной работы с небольшими объектами. Если пользоваться по назначению - очень надёжны. Но при переходе горизонта их возможностей склонны к перегреву.
 
Поэтому, если вы планируете более-менее "глобальные" покраски, лучше будет взять с ременной. Электродвигатель у них обычно вынесен в отдельный корпус, лучше налажено охлаждение, более ремонтноспособны.
 

Взаимодействие с краскораспылителем.

 
Здесь всё будет зависеть то того, какой краскопульт вы собираетесь применить. Обязательно обратите внимание на эти параметры.
 

1. HP — это высокое давление, при малом объёме потребляемого воздуха. Качественная покраска, но процент переноса ЛКМ достаточно низок (поскольку создаётся аэрозольное облако). 
2. HVLP - потери лакокрасочных материалов сокращаются вдвое, качество окрашивание, наоборот, повышается, но и расход воздуха тоже.
3. LVLP - малое потребление воздуха, отличный перенос ЛКМ.

 
Рабочее давление на входе и выходе, а также количество производимого воздуха могут колебаться в зависимости от модели и производителя. Очень важно вникнуть в этот нюанс до покупки, наладить совместимость постфактум может не получиться.
 

Два простых примера.

 
Номер один. Если вы планируете использовать компрессор для покраски авто в Украине, у себя в гараже, для различных бытовых нужд и покраски, то вам подойдёт INTERTOOL PT-0009. Одноцилиндровый, ресивер - 24 л., 8 Атм, 206 литров в минуту.
 
Мобильный, лёгкий и компактный агрегат, автоматическое отключение, аварийный клапан сброса, регулятор давления. Два удобных, быстроразъёмных соединения, для подключения инструмента.
 
Коаксиальный привод, 2 манометра - чтобы мониторить давление. Надежен и безопасен, не производит сильного шума. Удобно перемещается с места на место, так как оснащён парой колёс. Устойчивость в процессе работы поддерживает опорная ножка, параллельно играющая и роль амортизатора.
 
Второй пример. Оборудование, которое понадобится для автомастерской. Соответственно, более мощное. INTERTOOL PT-0014 — это оптимально. 500 л.мин., 8 Атм, 2 цилиндра. Ресивер - 100 л.
 
Оснащён ременной передачей, к нему можно подключать несколько "девайсов" одновременно. В нём есть всё, что и в описанном выше изделии, и не только. Блок автоматики, воздушный фильтр, трубопроводная магистраль, и многие другие нужные приборы делают, его незаменимым помощником человека. Достаточно добавить лишь то, что это одна из наиболее востребованных позиций бренда INTERTOOL.

В наше время, проще и удобнее всего осуществить её через интернет. Если найти достойного продавца, то несколькими нажатиями левой кнопки мыши вы осуществите заказ, сидя при этом в удобном кресле.
 
Приобрести компрессор для покраски авто в интернет-магазине "Ключик" — это как раз то, что нужно. Мы успешно работаем в индустрии почти 14 лет, сотрудничаем с лучшими, ведём бизнес честно.
 
Качественные товары, клиент ориентированный сервис, высокопрофессиональный персонал, "демократичные" цены. Сотрудничать с нами легко и приятно, убедитесь в этом связавшись с нами менеджерами. Мы гарантируем - впечатления будут исключительно позитивными.